Las redes sociales son un canal directo y efectivo de comunicación entre marcas y consumidores, por ello es cada vez más importante tener presencia a través de estos medios, para brindar atención al cliente y generar comunidad e interacciones con los usuarios. El sector automotriz es uno de los más presentes en plataformas digitales, principalmente en Facebook e Instagram, donde comparten publicaciones constantemente sobre sus nuevos lanzamientos o las innovaciones en sus productos.
Para comprender las estrategias utilizadas en Facebook e Instagram por el sector automotriz argentino, realizamos un análisis del desempeño de las 5 marcas con más volumen de publicaciones en redes sociales dentro del Top 10 de las marcas de autos más vendidas en Argentina, según el ranking de La Capital: Renault, Ford, Jeep, Mercedes Benz y Peugeot.
Algunos de nuestros resultados fueron los siguientes:
Todas las marcas, excepto Renault, suelen publicar más en Instagram que en Facebook, el resultado es que la cantidad de interacciones es mucho mayor en Instagram, así como el engagement que es bastante más elevado que el performance en Facebook.
En cuanto al promedio de engagement, Jeep obtuvo el primer lugar en Facebook (0.2), gracias a su campaña #LosLímitesAlLímite. Y Ford ocupa el primer lugar en Instagram (1,674) y también obtuvo el mayor crecimiento (2,741.286%) debido al lanzamiento de su modelo F-150 Híbrida que generó también generó muchas interacciones.
Sobre las interacciones, Ford fue la marca que generó más interacciones en ambas redes sociales, en Facebook 8,547, mientras que en Instagram generó 12,389 gracias a las presentaciones de sus nuevos modelos, a las campañas con influencers del deporte de tabla y dinámicas para ganar boletos para partidos de fútbol.
A pesar de que Ford tiene la respuesta automatizada más completa en sus canales de atención, con varias opciones predefinidas a las que el usuario puede dar click para ver el contenido que necesita rápidamente sin necesidad de esperar una respuesta humana, Renault fue la marca que obtuvo mejor atención al cliente pese a no aceptar mensajes en Twitter.
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